推薦閱讀：廣電總局出新規(guī)：網(wǎng)絡直播的內容能否有質變　　既然直播行業(yè)現(xiàn)在如此艱難，那我們選擇直播創(chuàng)業(yè)有沒有希望呢?　　 　　直播創(chuàng)業(yè)機會依舊不少!簡單說下這三個方向。

公司的主營業(yè)務收入，99%都是靠廣告收入。所以，公司會通過和應用寶、百度手助等應用商店合作，付費推廣，或者通過搜索引擎優(yōu)化，提高曝光率，還會選擇和手機廠商等合作，通過預裝的形式到達客戶。

行業(yè)上游為：氣象信息提供商、應用推廣服務商和服務器及帶寬等IT資源供應商;行業(yè)下游為：移動互聯(lián)網(wǎng)用戶、廣告客戶。天氣預報工具，不僅能商業(yè)化，而且能有89%的毛利，一年完成超過1億的營收。具體的調整公式為：▼ 也就是說，公司要保證，堅決不能出現(xiàn)第X輪比第X-1輪的增資價格低的情況，不然，第X-1輪進場的股東就有權利要求重新調整公司的股權比例。

以開屏展示、首頁展示為例：▼ 品牌廣告，通常給的位置，都是很顯眼的、曝光率最高的“流量入口”，吸引人眼球，才能起到品牌推廣的作用呀!品牌廣告通常按照包月、包年的賣給客戶，投放周期較長、投放成本較高，并且也不保證投放效果。另一類是：互聯(lián)網(wǎng)巨頭及硬件廠商。

分別是北京創(chuàng)新和工場基金，合計持有公司8.71%股份。

這其實就是股東的一種反攤薄的保護策略北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術有限公司的工商信息還顯示：2016年3月15日，王一晨和郭峰把共計1013股質押給了北京易車信息科技有限公司。

從P2P共享租車轉型電動車分時租賃，友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。但在2015年10月，友友租車宣布更名為友友用車，主打電動汽車分時租賃業(yè)務。

幾經(jīng)波折，網(wǎng)易科技聯(lián)系上了友友用車的聯(lián)合創(chuàng)始人李宇。”當記者問及可否找到公司老板時，該員工無奈表示，“我們員工也想要找到老板，公司已經(jīng)好幾個月沒有發(fā)工資了。